Siempre Ruedas y Motor

La segunda prueba del Open Centro de Regularidad para clásicos 2015 estaba organizada por la Escudería Etcétera y contaba con 14 tramos, más de 370 kilómetros y 38 vehículos inscritos.

Con salida desde las instalaciones de Neumáticos Álvarez en San Martín de Valdeiglesias, en el primer tramo de la jornada, Cenicientos, Jaime Queralt-Lortzing y Manuel González conseguían situarse primeros con su precioso Audi  Coupe GT 5 de 1982 con los colores oficiales de la marca de los cuatro aros. Mantuvieron el liderato hasta el tercer tramo, Almendral y El Piélago, donde fueron superados por Luís Fernando Jerónimo y José María Reviejo con Volkswagen Golf, Miguel y Antonio Muñoz también con Golf y Alberto y Javier Elvira con su Ford Fiesta de 1980.

Tras las primeras cuatro especiales los 37 equipos participantes se reagrupaban en la localidad de Pepino, cerca de Talavera de la Reina, donde el ayuntamiento había preparado un buen lugar para descansar y reponer fuerzas con abundante y sabrosa comida.

La sección de la tarde iba a ser mucho más dura, con tramos de navegación, a hitos y referencias externas y a calcar. Recorridos largos y llenos de curvas, tramos míticos como Mijares o Serranillos y alguna especial nueva en los rallyes de regularidad hacían las delicias de pilotos y copilotos del tercer Open Centro de Regularidad, para el que esta clásica suponía la segunda prueba puntuable en 2015.

La clasificación final dejaba a la pareja Jerónimo-Reviejo como vencedores a 7 puntos de Miguel Pindado y Alberto de Pablo Colmenar y a 13 puntos de los hermanos Miguel y Antonio Muñoz. Entre los vehículos con menos de 1.000 centímetros cúbicos los vencedores fueron Alberto y Javier Elvira seguidos de Mateo Málaga – José Luís Gómez con Seat Panda. Terceros en esta categoría fueron José L. Rodrigo y Enrique Tejera con Morris Mini Minor. Estos últimos se hicieron con el premio especial al vehículo más antiguo, premio que compensó los sinsabores del último tramo del día en el que el Morris quedó “atrapado” sin poder cruzar la población de Casillas por culpa de un vecino que aparcó su coche en medio de la carretera mientras tiraba la basura.

Acompañado de una merienda, se realizaba la entrega de trofeos en las instalaciones de Neumáticos Álvarez en un clima fantástico de compañerismo entre participantes y una temperatura óptima. La organización de esta prueba estuvo desarrollada por la madrileña Escudería Etcétera, que contó con la colaboración del Ayuntamiento de Pepino, Neumáticos Álvarez y Homologaciones4x4.

Recordar a todos los participantes que si quieren conseguir todas sus fotos, lo pueden hacer escribiendo a la siguiente dirección de correo: loferphotopress@gmail.com

La siguiente prueba organizada por esta escudería será el Spain Classic Raid, rally de regularidad para clásicos en tierra que discurrirá entre Barcelona y Sevilla a lo largo de ocho días en el mes de octubre.

Clasificación II Clásica Entre Valles

1- 20   Luís Fernando Jerónimo/José María Reviejo – Volkswagen Golf

2- 28   Miguel Pindado/Alberto de P. Colmenar – Porsche 911 SC

3- 22   Miguel Muñoz/Antonio Muñoz – Volkswagen Golf

4- 3     Luís Estremera/Víctor Estremera – Volkswagen Golf

5- 8     Juan Miguel Quintana/Roberto Ferres – Autobianchi A112

6- 21   Eduardo Martín/Gemma Almeda – Volkswagen Scirocco

7- 9     Julio Enrique Martín/Blanca Pastor – Ford Capri

8- 1     Alejandro Gimena/Beatriz López – Seat 131

9- 31   Máximo Fdez. Santos/Alejandro Losa – Porsche 924

10- 7   José A. Gª Escudero/Gustavo Gª de la Fuente – Audi Coupe 2.2

11- 4   Ignacio Glez. de Uriarte/J. Mª Glez. de Uriarte – Ford Fiesta

12- 5   Alberto Elvira Ramos/Javier Elvira Linares – Ford Fiesta

13- 6   Luís Gutiérrez/Eloy Vara – Porsche 944

14- 19 Marcos García Hernán/Paloma Marín – Porsche 911

15- 10 Alejandro González/Mariano González – Volkswagen Golf

16- 14 Miguel A Glez. Mamano/María Ruiz – Renault 5 GTL

17- 12 Marcos Rodríguez /Sonia Vázquez  – Porsche 944 S

18- 2   Jaime Queralt-Lortzing/Manuel González – Audi Coupe GT 5

19- 11 Mateo Málaga Pérez/José L. Gómez Gómez – Seat Panda 45

20- 26 Félix Losa/Iván Losa – Porsche 944

21- 32 Yolanda Mª Sánchez/Ángel Blázquez Martín – Volkswagen Golf Cabrio

22- 15 Sergio García Plaza/Eduardo Rodríguez – Ford Fiesta

23- 24 Fco. Javier Hdez. Aranda/Adrián Hdez. Aranda – Renault 5

24- 25 José L. Rodrigo Morales/Enrique Tejera Torroja – Morris Mini Minor

25- 18 Graciliano Hernández/José Manuel G. Navas – BMW 318

26- 16 Germán Piñeiro/Juancho Pedroviejo – BMW 320i E21

27- 33 Jorge Pérez Santamaría/Isidoro Sastre Rguez. – Ford Escort RS Turbo

28- 30 Carlos Pérez García/Pedro de Sande – Volkswagen Scirocco GT

29- 34 Javier Silva Vivar/Francisco Izquierdo – Citroën AX

30- 17 Adolfo Vicente Fdez./Leopoldo Pérez Jordán – BMW 2002

31- 36 Rafael Hdez. Reyzabal/Rafael Hernández Gª – Ford Escort

32- 35 Kiril Ventasislavov Todor./Anatoli Hristov Iliev – Fiat Uno Turbo

33- 38 Pablo Benito Castelo /Pablo Benito García  – Mercedes 190 E 2.5

34- 37 Raúl García Carrillo/Ainoha Calderón – Seat 131

35- 27 Tomás Magán Postigo/Álvaro Magán Sánchez – BMW 520 i

36- 29 Jesús González/Félix José González – Porsche 944

Etiquetas: 2015, coches clásicos, Rally, Rally Entre Valles