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II Classics & Legend (4 Ruedas). Los clásicos de fiesta en Cheste

Escrito por el 15/03/2015 en Salones y Ferias

Classics Legend 190

La segunda edición del festival de vehículos de época, Classics & Legends, se celebraba los pasados días 27 de febrero a 1 de marzo en el Circuito de la Comunidad Valenciana con un auténtico éxito de participación, tanto de público como de vehículos participantes.

Más de 13.000 aficionados paseaban por el paddock del Circuito de Cheste a lo largo de un fin de semana en el que además, la climatología fue más que benévola, permitiendo al público permanecer en mangas de camisa gracias a un sol protagonista durante todo el festival.Classics Legend 189

Los propietarios de coches y motos anteriores a 1990, es decir con más de 25 años de antigüedad, podían exponer sus vehículos abonando tan solo el precio de la entrada, por lo que la segunda jornada de la feria estuvo marcada por una gran participación, con un total de 545 vehículos expuestos en el paddock.

Durante todo el fin de semana más de 13.000 aficionados se acercaron hasta el Circuit para disfrutar de auténticas joyas sobre dos, tres, cuatro ruedas o más, como los camiones clásicos que también rodaron por la pista.Classics Legend 162

En el paddock se instaló una amplia zona comercial con venta de piezas de recambio para distintos tipos de vehículos, venta de ropa, de juguetes vintage, herramienta, accesorios, además de diferentes exposiciones.

Otra de las novedades del fin de semana fue la celebración de dos pruebas de la Historic Endurance, un campeonato de clásicos deportivos de automovilismo en el que los aficionados pudieron disfrutar viendo los míticos Lotus Elan, Ford Cortina Lotus, Alfa Romeo GTA, Ford Capri, Porsche 911-S y muchos otros modelos que triunfaron en las carreras de GT de finales de los 60 y los 70.Classics Legend 141

Finalmente, los pilotos del Porsche 911 Pedro Recende y Miguel Pais do Amaral ganaron la carrera de la Historic Endurance que abría así su calendario 2015 en Valencia.

Entre los anteriores a 1971 la victoria fue para el español Antonio Gutiérrez y los más antiguos, los anteriores al año 65, vieron al Porsche 911 de Pablo Tarrero en lo más alto del podio.

Con cientos de coches, camiones y motos clásicas tomando el paddock, no faltaron tampoco las atracciones infantiles, ya que este es un evento destinado a que lo disfrute toda la familia, exhibiciones, actuaciones, bicis, vehículos militares y otros vehículos completaban un programa que terminaba satisfaciendo a todos los aficionados.Classics Legend 180

Sin duda, lo inmejorable de las instalaciones del circuito de Cheste, la gran organización que permitía cumplir los horarios con una puntualidad germana, un extenso programa que no daba tiempo al descanso y la cantidad y variedad de vehículos expuestos, han sido argumentos más que suficientes para que en tan solo dos ediciones, el Classics&Legend haya sabido hacerse con un importante hueco en el calendario de actividades del motor en general, y de los clásicos en particular.

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